Удаление и перепрограммирование сажевых фильтров, DPF (DPF - Diesel Particulare Filter - фильтр сажевых частиц) сажевый фильтр закрытого типа, FAP (FAP - Filtre a Particules) сажевый фильтр закрытого типа с функцией регенерации.

Чип-тюнинг - оптимизация программы управления двигателя с целью повышение его мощности. Мы работаем только с блоком управления двигателя, изменяя оригинальную программу на тюнинговую, которая разрабатывается непосредственно для Вашего автомобиля.

Электронный блок управления — это своего рода автомобильный компьютер. В этом компьютере есть чип (chip) — микросхема памяти, в которую заложена программа управления двигателем. Силовой агрегат каждой марки и модели современного автомобиля работает по собственной программе.

Электронный блок управления руководит работой двигателя, то есть формирует управляющие сигналы для исполнительных устройств системы подачи топлива, зажигания и турбо наддува, согласно информации, получаемой от датчиков числа оборотов и положения коленчатого вала двигателя, расхода воздуха и т.д. Корректируя программу работы двигателя можно изменять эти параметры.

Chip tuning - увеличение мощности дизельных двигателей, Клайпеда, Литва

Осуществляем полную компьютерную и механическую диагностику неисправностей дизельного и бензинового двигателя. Определяем и устраняем возможные неисправности работы дизельного двигателя и причины их возникновения.

Система дизельного впрыска (Common Rail) - это новая система, которая делает работу двигателя более плавной и бесшумной.
Современные технологии системы подачи топлива в дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива в цилиндры. Таким образом, дизельный двигатель, оснащенный технологией Common Rail обеспечивает плавность хода и эффективность работы двигателя. Современный дизельный двигатель с системой Common Rail потребляет на 30% меньше топлива и выбрасывает на 25% меньше CO2, чем аналогичный бензиновый. Для того чтобы система работала отлично, элементы системы должны быть отрегулированы. 

Режим работы турбокомпрессора связан с резким перепадом температур и высокими оборотами.
Поэтому при неправильной эксплуатации автомобиля в первую очередь выходит из строя турбина.

Используя специализированное оборудование проводим компьютерную диагностику автомобилей PORSCHE.

Специализированное оборудование для диагностики позволяет нам работать с автомобилями марки Porsche . Программное обеспечение значительно упрощает  процесс диагностики. Не нужно разбирать весь автомобиль, чтобы определить причину неисправности.
Все результаты видны на экране. Это экономит время клиентов и помогает нам делать профессиональные решения.